Severidad Alta
P2768

Sensor de velocidad de turbina - circuito intermitente

¿Qué significa el código P2768?

El código P2768 indica una señal intermitente o errática del sensor de velocidad de entrada de la turbina (también conocido como sensor de velocidad de turbina o TSS). Este sensor mide la velocidad de rotación del eje de entrada de la transmisión automática. La señal intermitente puede deberse a un cableado dañado, conexiones sueltas, un sensor defectuoso o problemas en el módulo de control de la transmisión (TCM). Esto puede provocar cambios de marcha incorrectos, deslizamiento de la transmisión y posible daño interno si no se corrige.

Alta
Severidad
50-150€
Coste típico
Alta
Frecuencia

01. Causas más comunes

02. Síntomas que notarás

03. Diagnóstico paso a paso

1

Escanear el vehículo con un escáner OBD2 para confirmar el código P2768 y verificar códigos adicionales.

2

Inspeccionar visualmente el cableado y conector del sensor de velocidad de turbina en busca de daños, corrosión o conexiones sueltas.

3

Medir la resistencia y señal del sensor con un multímetro; comparar con especificaciones del fabricante.

4

Verificar la alimentación y tierra del sensor; si todo está bien, probar reemplazando el sensor.

5

Si el problema persiste, revisar el TCM y sus conexiones; posiblemente requiera reprogramación o reemplazo.

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04. Preguntas frecuentes

¿Es seguro conducir?

No es recomendable. Conducir con este código puede causar cambios de marcha impredecibles, deslizamiento de la transmisión y daños internos. Es mejor remolcar el vehículo al taller.

¿Cuánto cuesta?

El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de si solo se necesita reemplazar el sensor o si hay que reparar cableado. La mano de obra suele ser de 1 a 2 horas.

05. Marcas y modelos frecuentes

Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a:

ToyotaVolkswagen FordChevrolet HondaHyundai / Kia NissanBMW Seat / AudiOpel

06. Códigos relacionados