Temperatura de escape demasiado baja para regeneración del filtro de partículas (Banco 1)
El código P244C indica que la temperatura de los gases de escape en el banco 1 del motor es insuficiente para iniciar la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF). Esto impide que el DPF se limpie de hollín acumulado, lo que puede llevar a obstrucción y pérdida de rendimiento. Las causas incluyen fallos en sensores de temperatura, problemas en el sistema de escape o condiciones de conducción que no permiten alcanzar la temperatura necesaria.
01. Causas más comunes
- Sensor de temperatura de escape defectuoso
- Fugas en el sistema de escape
- Conducción urbana con trayectos cortos que no permiten alcanzar temperatura
02. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia del motor encendida
- Reducción de potencia del motor
- Aumento del consumo de combustible
03. Diagnóstico paso a paso
Escanear el vehículo con un lector OBD2 para confirmar el código P244C
Verificar los valores de temperatura de escape con el escáner en tiempo real
Inspeccionar visualmente el sistema de escape en busca de fugas o daños
Comprobar el funcionamiento del sensor de temperatura de escape
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es recomendable conducir largas distancias, ya que el DPF puede obstruirse y causar daños mayores. Se debe reparar lo antes posible.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de si se requiere reemplazar un sensor o reparar una fuga.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: