Circuito alto de control de la bomba de detección de fugas del sistema EVAP
El código P2402 indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un voltaje o resistencia anormalmente alto en el circuito de control de la bomba de detección de fugas del sistema de emisiones evaporativas (EVAP). Esta bomba se utiliza para presurizar el sistema EVAP y detectar fugas. Un circuito alto puede deberse a un cortocircuito a positivo, un conector dañado, o un fallo interno en la bomba o en el PCM.
01. Causas más comunes
- Cortocircuito a positivo en el circuito de control de la bomba
- Conector de la bomba de detección de fugas dañado o corroído
- Bomba de detección de fugas defectuosa
- Fallo en el PCM
02. Síntomas que notarás
- Iluminación de la luz de Check Engine
- Posible olor a combustible
- Fallo en la prueba de emisiones
03. Diagnóstico paso a paso
Escaneo del código de diagnóstico y verificación de códigos adicionales
Inspección visual del conector y cableado de la bomba de detección de fugas
Medición de voltaje y resistencia en el circuito de control de la bomba
Prueba de funcionamiento de la bomba de detección de fugas según especificaciones del fabricante
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, pero se recomienda reparar pronto para evitar daños mayores y asegurar el paso de la prueba de emisiones.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de la causa y la mano de obra.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: