Circuito bajo de la bomba de detección de fugas del EVAP
El código P2401 indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un voltaje o resistencia anormalmente bajos en el circuito de control de la bomba de detección de fugas del sistema de emisiones evaporativas (EVAP). Esta bomba se utiliza para presurizar el sistema y detectar fugas. Un circuito bajo puede deberse a un cortocircuito a tierra, un conector dañado, un cableado en mal estado o una bomba defectuosa. Esto impide que el sistema realice la prueba de fugas correctamente, lo que puede provocar que el vehículo no pase la prueba de emisiones.
01. Causas más comunes
- Cortocircuito a tierra en el circuito de control de la bomba
- Conector de la bomba dañado o corroído
- Bomba de detección de fugas defectuosa
- Fusible o relé de la bomba fundido
02. Síntomas que notarás
- Luz de Check Engine encendida
- Posible olor a combustible
- Fallo en la prueba de emisiones
03. Diagnóstico paso a paso
Escaneo del código con un escáner OBD2 y verificación de códigos adicionales
Inspección visual del cableado y conectores de la bomba de detección de fugas
Medición de voltaje y resistencia en el circuito de control de la bomba
Prueba de funcionamiento de la bomba con una herramienta de diagnóstico
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, generalmente es seguro conducir, pero el vehículo puede no pasar la prueba de emisiones y podría haber un aumento en las emisiones evaporativas.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de si se requiere reemplazar la bomba o solo reparar el cableado.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: