Sensor de temperatura de la unidad de dosificación de reductante: rendimiento fuera de rango
El código P20AD indica que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado que la señal del sensor de temperatura de la unidad de dosificación de reductante (parte del sistema SCR) está fuera del rango esperado o no responde correctamente. Esto puede deberse a un sensor defectuoso, un cortocircuito o un problema en el circuito eléctrico. El sistema SCR utiliza este sensor para monitorear la temperatura del reductante (AdBlue/DEF) y garantizar una dosificación precisa. Un fallo puede provocar una reducción en la eficiencia del sistema de reducción de emisiones y, en algunos casos, limitar la potencia del motor.
01. Causas más comunes
- Sensor de temperatura de la unidad de dosificación defectuoso
- Cortocircuito o circuito abierto en el cableado del sensor
- Conector del sensor corroído o dañado
- Fallo en el módulo de control del motor (ECM)
02. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia del motor encendida
- Reducción de la potencia del motor (modo de emergencia)
- Aumento en las emisiones de NOx
- Posible olor a amoníaco en el escape
03. Diagnóstico paso a paso
Conectar un escáner OBD2 y verificar el código P20AD y otros códigos relacionados
Inspeccionar visualmente el conector y el cableado del sensor de temperatura en la unidad de dosificación
Medir la resistencia del sensor con un multímetro y comparar con las especificaciones del fabricante
Verificar la señal de voltaje del sensor en el conector del ECM
Reemplazar el sensor si se confirma que está defectuoso
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir con el código P20AD?▼
No es recomendable. Aunque el vehículo puede funcionar, es probable que entre en modo de emergencia reduciendo la potencia. Además, las emisiones de NOx aumentarán, lo que puede dañar el sistema SCR y causar problemas en la ITV.
¿Cuánto cuesta reparar el código P20AD?▼
El costo típico oscila entre 50 y 150 euros, incluyendo diagnóstico y reemplazo del sensor. Si hay daños en el cableado, el costo puede ser mayor.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: