Fallo del Sensor de Velocidad del Eje Intermedio B (Circuito)
El código P2745 indica un problema en el circuito del sensor de velocidad del eje intermedio 'B' (ISS B), que monitorea la velocidad de rotación del eje de entrada o intermedio de la transmisión automática. Este sensor es crucial para el control de cambios y la presión hidráulica. Un fallo en el circuito puede deberse a un sensor defectuoso, cableado dañado, conexiones sueltas o problemas en la unidad de control de la transmisión (TCM).
01. Causas más comunes
- Sensor de velocidad del eje intermedio B defectuoso
- Cableado o conector dañado, corroído o suelto
- Fallo en la unidad de control de la transmisión (TCM)
- Problemas de tierra o cortocircuito en el circuito del sensor
02. Síntomas que notarás
- Testigo de avería del motor (MIL) encendido
- Cambios de marcha bruscos o erráticos
- La transmisión no cambia correctamente o se bloquea en una marcha
- Reducción del rendimiento de combustible
03. Diagnóstico paso a paso
Escanear la ECU para confirmar el código P2745 y verificar códigos adicionales
Inspeccionar visualmente el sensor ISS B y su conector en busca de daños o corrosión
Medir la resistencia del sensor (generalmente entre 200-1000 ohmios) y comparar con especificaciones
Verificar la señal de voltaje del sensor con un osciloscopio mientras el motor está en marcha
Comprobar continuidad y cortocircuitos en el cableado entre el sensor y el TCM
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir con el código P2745?▼
No es recomendable, ya que puede causar cambios impredecibles y dañar la transmisión. Es mejor remolcar el vehículo al taller.
¿Cuánto cuesta reparar el código P2745?▼
El costo típico oscila entre 50 y 150 euros, incluyendo diagnóstico y reemplazo del sensor si es necesario. Mano de obra adicional puede aumentar el costo.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: