Sensor de temperatura del tanque de reductante: circuito intermitente/errático
El código P205E indica un problema en el circuito del sensor de temperatura del tanque de reductante (AdBlue/DEF). Este sensor monitorea la temperatura del fluido para optimizar la inyección en el sistema SCR. Una señal intermitente o errática puede deberse a un sensor defectuoso, cableado dañado o conexiones sueltas. Si no se corrige, puede afectar la dosificación de reductante, aumentar emisiones y activar modos de protección del motor.
01. Causas más comunes
- Sensor de temperatura del tanque de reductante defectuoso
- Cableado o conector del sensor dañado, corroído o suelto
- Fallo en la unidad de control del motor (ECM) o en el módulo de control del reductante
02. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia del motor (MIL) encendida
- Reducción del rendimiento del motor o modo de potencia limitada
- Aumento en las emisiones de NOx
- Posible mensaje de advertencia relacionado con el sistema de reductante
03. Diagnóstico paso a paso
Escanear el vehículo con un escáner OBD2 para confirmar el código P205E y verificar códigos adicionales.
Inspeccionar visualmente el conector y cableado del sensor de temperatura del tanque de reductante en busca de daños, corrosión o conexiones sueltas.
Medir la resistencia del sensor con un multímetro y comparar con las especificaciones del fabricante (generalmente varía con la temperatura).
Verificar la continuidad y cortocircuitos en el cableado entre el sensor y la ECM.
Si todo lo anterior está bien, probar reemplazando el sensor de temperatura del tanque de reductante.
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es recomendable conducir largas distancias, ya que el sistema SCR puede no funcionar correctamente, aumentando emisiones y pudiendo activar un modo de protección que limite la velocidad o reduzca la potencia del motor.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, incluyendo el sensor (20-60€) y mano de obra (30-90€), dependiendo del vehículo y taller.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: