Fallo en circuito secundario de bobina de encendido
El código P2305 indica un problema en el circuito secundario de la bobina de encendido del cilindro 5 (en motores de 6 cilindros) o del cilindro correspondiente. Esto puede deberse a una bobina defectuosa, un cortocircuito o circuito abierto en el cableado, o una bujía en mal estado. La falla provoca una chispa débil o ausente, causando fallos de encendido y aumento de emisiones.
01. Causas más comunes
- Bobina de encendido defectuosa
- Cableado dañado o cortocircuito en el circuito secundario
- Bujía en mal estado o desgastada
- Conector de bobina suelto o corroído
02. Síntomas que notarás
- Luz de Check Engine encendida
- Fallo de encendido (tirones) al acelerar
- Ralentí irregular o vibraciones
- Disminución de potencia y consumo elevado de combustible
03. Diagnóstico paso a paso
Escanear códigos OBD2 y verificar P2305
Inspeccionar visualmente bobina, bujía y cableado en busca de daños
Medir resistencia primaria y secundaria de la bobina con multímetro
Probar la bobina intercambiándola con otro cilindro y verificar si el código se mueve
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No se recomienda, ya que puede dañar el convertidor catalítico y causar mayor desgaste del motor.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, incluyendo bobina y mano de obra.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: