Severidad Alta
P0155

Fallo del calentador del sensor de oxígeno (Banco 2, Sensor 1)

¿Qué significa el código P0155?

El código P0155 indica un mal funcionamiento en el circuito del calentador del sensor de oxígeno ubicado antes del catalizador en el banco 2 del motor. Este sensor es crucial para la mezcla aire-combustible y el control de emisiones. El calentador permite que el sensor alcance la temperatura de funcionamiento rápidamente; si falla, el sensor puede tardar en responder o no funcionar correctamente, afectando el rendimiento del motor y aumentando las emisiones.

Alta
Severidad
50-150€
Coste típico
Alta
Frecuencia

01. Causas más comunes

02. Síntomas que notarás

03. Diagnóstico paso a paso

1

Escanear el vehículo para confirmar el código P0155 y verificar otros códigos relacionados.

2

Inspeccionar visualmente el conector y cableado del sensor de oxígeno (Banco 2, Sensor 1) en busca de daños, corrosión o conexiones sueltas.

3

Medir la resistencia del calentador del sensor (generalmente entre 2-10 ohmios) con un multímetro; si está fuera de rango o en circuito abierto, reemplazar el sensor.

4

Verificar la alimentación de 12V al circuito del calentador (con el motor en marcha) y la continuidad a tierra; si no hay voltaje, revisar fusibles y relés.

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04. Preguntas frecuentes

¿Es seguro conducir?

Sí, pero no es recomendable a largo plazo. El vehículo puede funcionar, pero el consumo de combustible y las emisiones aumentarán, y podría dañar el catalizador.

¿Cuánto cuesta?

El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, incluyendo la pieza y mano de obra, dependiendo del vehículo y la accesibilidad del sensor.

05. Marcas y modelos frecuentes

Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a:

ToyotaVolkswagen FordChevrolet HondaHyundai / Kia NissanBMW Seat / AudiOpel

06. Códigos relacionados