Severidad Alta
P20AE

Circuito del sensor de temperatura de la unidad de dosificación de reductante bajo

¿Qué significa el código P20AE?

El código P20AE indica que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado una señal de voltaje anormalmente baja en el circuito del sensor de temperatura de la unidad de dosificación de reductante (parte del sistema SCR). Esto puede deberse a un sensor defectuoso, un cortocircuito a tierra, un conector dañado o un problema en el cableado. El sistema SCR es crucial para reducir las emisiones de NOx en motores diésel, por lo que este fallo puede activar la luz de advertencia del motor y limitar el rendimiento del vehículo.

Alta
Severidad
50-150€
Coste típico
Alta
Frecuencia

01. Causas más comunes

02. Síntomas que notarás

03. Diagnóstico paso a paso

1

Escanear el vehículo con un escáner OBD2 para confirmar el código P20AE y verificar códigos adicionales

2

Inspeccionar visualmente el conector y cableado del sensor de temperatura de la unidad de dosificación en busca de daños o corrosión

3

Medir la resistencia del sensor con un multímetro y comparar con las especificaciones del fabricante

4

Verificar la continuidad y ausencia de cortocircuitos en el cableado entre el sensor y el ECM

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04. Preguntas frecuentes

¿Es seguro conducir?

No se recomienda conducir largas distancias, ya que el vehículo puede entrar en modo de emergencia y reducir la potencia, además de aumentar las emisiones contaminantes. Es mejor repararlo lo antes posible.

¿Cuánto cuesta?

El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de si solo se necesita reemplazar el sensor o también reparar el cableado. La mano de obra puede incrementar el precio.

05. Marcas y modelos frecuentes

Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a:

ToyotaVolkswagen FordChevrolet HondaHyundai / Kia NissanBMW Seat / AudiOpel

06. Códigos relacionados