Fallo en circuito de lámpara de batería del alternador dual
El código P1108 indica un mal funcionamiento en el circuito de la lámpara de advertencia de la batería (BATT lamp) del alternador dual. Este circuito es responsable de encender la luz de advertencia en el tablero cuando el sistema de carga no funciona correctamente. La falla puede deberse a un cortocircuito, circuito abierto, resistencia incorrecta o problemas en el módulo de control del alternador. Si no se corrige, puede resultar en una falla del sistema de carga y descarga de la batería.
01. Causas más comunes
- Cableado dañado o conectores sueltos en el circuito de la lámpara
- Alternador defectuoso o regulador de voltaje interno fallado
- Módulo de control del motor (ECM) o módulo de carrocería (BCM) con fallas
02. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia de batería encendida en el tablero
- Batería descargada o dificultad para arrancar el motor
03. Diagnóstico paso a paso
Verificar visualmente el cableado y conectores del circuito de la lámpara de batería
Medir la resistencia y continuidad del circuito con un multímetro
Probar el alternador y el regulador de voltaje con un escáner OBD2 y herramientas de diagnóstico
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es recomendable, ya que el sistema de carga puede fallar y dejar el vehículo sin batería, causando una parada inesperada.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de si se requiere reemplazar el alternador o solo reparar el cableado.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: