Fallo en alternador dual superior (monitor)
El código P1105 indica que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado una falla en el circuito de monitoreo del alternador superior en un sistema de alternador dual. Esto puede deberse a un problema de comunicación, voltaje incorrecto o fallo interno del alternador. El sistema de carga dual se utiliza en vehículos con alta demanda eléctrica, como ambulancias o vehículos de trabajo pesado.
01. Causas más comunes
- Alternador superior defectuoso
- Cableado o conectores dañados en el circuito de monitoreo
- Fallo en el módulo de control del motor (ECM)
02. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia del motor encendida
- Batería descargada o problemas de arranque
- Luces tenues o parpadeantes
03. Diagnóstico paso a paso
Escaneo del sistema con un escáner OBD2 para confirmar el código
Inspección visual del cableado y conectores del alternador superior
Prueba de voltaje y continuidad en el circuito de monitoreo
Verificación del funcionamiento del alternador con un multímetro
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es recomendable, ya que puede provocar una descarga completa de la batería y dejar el vehículo inmovilizado.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de si se requiere reemplazar el alternador o solo reparar el cableado.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: