Fallo en el circuito de la bujía incandescente del cilindro 2
El código P0672 indica un problema en el circuito de la bujía incandescente del cilindro 2 en motores diésel. Esto puede deberse a una bujía defectuosa, un relé de bujías incandescentes averiado, un fusible fundido, o un problema de cableado. La falla puede provocar dificultades en el arranque en frío, aumento de emisiones y pérdida de potencia.
01. Causas más comunes
- Bujía incandescente del cilindro 2 defectuosa
- Relé de bujías incandescentes averiado
- Fusible del circuito de bujías fundido
- Cableado o conector dañado en el circuito de la bujía 2
02. Síntomas que notarás
- Dificultad para arrancar el motor en frío
- Luz de advertencia del motor encendida
- Ralentí irregular o pérdida de potencia
- Aumento de emisiones de humo blanco al arrancar
03. Diagnóstico paso a paso
Conectar un escáner OBD2 y verificar el código P0672
Inspeccionar visualmente el cableado y conector de la bujía del cilindro 2
Medir la resistencia de la bujía incandescente (debe ser baja, típicamente < 1 ohmio)
Probar el voltaje en el conector de la bujía con el motor frío (debe recibir 12V durante el precalentamiento)
Verificar el relé y fusible de las bujías incandescentes
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es recomendable, ya que puede causar dificultades de arranque y aumentar el desgaste del motor. Se debe reparar lo antes posible.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de la pieza a reemplazar (bujía, relé o fusible) y la mano de obra.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: