Fallo en el circuito de control de la lámpara de temperatura del motor
El código P0655 indica un mal funcionamiento en el circuito eléctrico que controla la lámpara indicadora de temperatura del motor (luz de advertencia de sobrecalentamiento). El PCM (módulo de control del tren motriz) ha detectado una señal incorrecta o ausente en el circuito de salida de la lámpara. Esto puede deberse a un cortocircuito, circuito abierto, una lámpara fundida o un problema en el propio PCM.
01. Causas más comunes
- Lámpara de temperatura del motor fundida
- Cableado o conector dañado en el circuito de la lámpara
- Cortocircuito a tierra o a positivo en el circuito
- PCM defectuoso
02. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia de temperatura del motor encendida o no funciona
- Posible sobrecalentamiento del motor sin advertencia
- Código P0655 almacenado en la memoria del PCM
03. Diagnóstico paso a paso
Verificar el funcionamiento de la lámpara de temperatura al encender el vehículo (prueba de bombilla)
Inspeccionar visualmente el cableado y conectores del circuito de la lámpara
Medir la resistencia y continuidad del circuito con un multímetro
Comprobar si hay cortocircuitos o circuitos abiertos
Si todo lo anterior está bien, probar o reemplazar el PCM
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es seguro, ya que la lámpara de temperatura podría no encenderse en caso de sobrecalentamiento, lo que puede causar daños graves al motor.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de si se necesita reemplazar la lámpara, reparar cableado o cambiar el PCM.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: