Circuito de control de bomba de combustible bajo
El código P0628 indica que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado un voltaje o resistencia anormalmente bajos en el circuito de control de la bomba de combustible. Esto puede deberse a un relé defectuoso, un cableado dañado, un conector corroído o una bomba de combustible en mal estado. La bomba puede funcionar de forma intermitente o no funcionar, afectando el suministro de combustible al motor.
01. Causas más comunes
- Relé de la bomba de combustible defectuoso
- Cableado o conector dañado o corroído en el circuito de la bomba
- Bomba de combustible defectuosa
- Fusible fundido
- Módulo de control del motor (ECM) defectuoso (raro)
02. Síntomas que notarás
- Dificultad para arrancar el motor
- El motor se para o funciona de forma irregular
- Falta de potencia o aceleración deficiente
- Se enciende la luz de advertencia del motor (Check Engine)
03. Diagnóstico paso a paso
Escaneo del código de diagnóstico con un escáner OBD2
Inspección visual del cableado y conectores de la bomba de combustible
Prueba de voltaje y continuidad en el circuito de control
Verificación del relé y fusible de la bomba de combustible
Prueba de funcionamiento de la bomba de combustible
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es seguro, ya que el vehículo puede apagarse repentinamente o no arrancar, lo que representa un riesgo de accidente.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de la causa y la mano de obra.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: