Circuito del inyector del cilindro 5 bajo
El código P0273 indica que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado un voltaje o resistencia anormalmente baja en el circuito del inyector de combustible del cilindro 5. Esto puede deberse a un cortocircuito a tierra, un inyector defectuoso, un arnés dañado o un conector corroído. La baja señal impide que el inyector funcione correctamente, causando fallos de encendido y pérdida de potencia.
01. Causas más comunes
- Inyector del cilindro 5 defectuoso (corto interno)
- Cableado o conector del inyector dañado o en cortocircuito a tierra
- Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
02. Síntomas que notarás
- Luz de verificación del motor encendida
- Fallo de encendido en el cilindro 5
- Ralentí irregular o vibraciones
- Pérdida de potencia y aumento de consumo de combustible
03. Diagnóstico paso a paso
Escanear códigos de falla y verificar P0273
Inspeccionar visualmente el conector y cableado del inyector del cilindro 5 en busca de daños o corrosión
Medir la resistencia del inyector con un multímetro (debe estar entre 12-16 ohmios)
Verificar voltaje y señal de control en el conector del inyector con el motor en marcha
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es recomendable, ya que el fallo de encendido puede dañar el catalizador y otros componentes. Es mejor remolcar el vehículo al taller.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de si se requiere reemplazar el inyector o solo reparar el cableado.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: