Fallo intermitente en control de combustible bomba inyectora B
El código P0260 indica un problema intermitente en el circuito de control de la cantidad de combustible de la bomba de inyección, específicamente para el inyector o rotor 'B'. Esto puede deberse a fallos eléctricos, mecánicos o de comunicación en el módulo de control del motor (ECM), afectando la sincronización y presión de inyección.
01. Causas más comunes
- Conexiones eléctricas sueltas o corroídas en el conector de la bomba
- Fallo intermitente en el actuador de control de combustible (válvula de dosificación)
- Problemas de comunicación entre ECM y bomba (circuito abierto o corto)
02. Síntomas que notarás
- Pérdida de potencia intermitente
- Humo negro o blanco del escape
- Dificultad para arrancar o ralentí irregular
03. Diagnóstico paso a paso
Escaneo del sistema con herramienta OBD2 para verificar códigos y datos en vivo
Inspección visual del conector y cableado de la bomba de inyección
Prueba de continuidad y resistencia en el circuito de control de combustible
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No se recomienda, ya que puede causar pérdida de potencia repentina o daños en el motor.
¿Cuánto cuesta?▼
El diagnóstico y reparación puede costar entre 50 y 150 euros, dependiendo de la causa.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: