Severidad Alta
P0105

Fallo en circuito MAP/BARO

¿Qué significa el código P0105?

El código P0105 indica un mal funcionamiento en el circuito del sensor de presión absoluta del múltiple (MAP) o del sensor de presión barométrica (BARO). Este sensor mide la presión dentro del múltiple de admisión para calcular la carga del motor y ajustar la mezcla aire-combustible. Un fallo puede deberse a un sensor defectuoso, cableado dañado, conexiones sueltas o problemas en el circuito de referencia de 5V. Esto provoca una señal incorrecta a la ECU, afectando el rendimiento del motor.

Alta
Severidad
50-150€
Coste típico
Alta
Frecuencia

01. Causas más comunes

02. Síntomas que notarás

03. Diagnóstico paso a paso

1

Conectar un escáner OBD2 y verificar el código P0105 y otros códigos relacionados.

2

Inspeccionar visualmente el sensor MAP/BARO, el conector y el cableado en busca de daños o corrosión.

3

Verificar la manguera de vacío del sensor MAP (si aplica) en busca de obstrucciones o fugas.

4

Medir la tensión de referencia (5V) y tierra en el conector del sensor con el encendido en ON.

5

Probar la señal del sensor MAP con un multímetro o osciloscopio mientras se varía la presión (ej. con una bomba de vacío).

6

Comparar las lecturas del sensor MAP con las de un sensor de presión barométrica conocido (si está disponible).

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04. Preguntas frecuentes

¿Es seguro conducir?

No se recomienda conducir largas distancias, ya que el motor puede funcionar de manera ineficiente, aumentar el consumo de combustible y causar daños adicionales al catalizador o al motor.

¿Cuánto cuesta?

El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, incluyendo diagnóstico y reemplazo del sensor si es necesario. La mano de obra suele ser baja ya que el sensor es de fácil acceso.

05. Marcas y modelos frecuentes

Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a:

ToyotaVolkswagen FordChevrolet HondaHyundai / Kia NissanBMW Seat / AudiOpel

06. Códigos relacionados