Circuito inyector cilindro 1 bajo
El código P0261 indica que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado un voltaje o resistencia anormalmente baja en el circuito del inyector de combustible del cilindro 1. Esto puede deberse a un cortocircuito a tierra, un inyector defectuoso, un arnés dañado o un problema en el ECM. La baja resistencia provoca que el inyector reciba menos corriente de la necesaria, afectando la pulverización de combustible y la combustión.
01. Causas más comunes
- Inyector de combustible del cilindro 1 defectuoso (corto interno)
- Cableado o conector del inyector dañado o en cortocircuito a tierra
- Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
02. Síntomas que notarás
- Luz de verificación del motor encendida
- Ralentí irregular o fallo de encendido en el cilindro 1
- Pérdida de potencia y aumento del consumo de combustible
03. Diagnóstico paso a paso
Escanear el vehículo para confirmar el código P0261 y verificar códigos adicionales
Inspeccionar visualmente el conector y cableado del inyector del cilindro 1 en busca de daños o corrosión
Medir la resistencia del inyector con un multímetro; comparar con especificaciones del fabricante (generalmente 12-16 ohmios)
Verificar la continuidad del circuito entre el ECM y el inyector; buscar cortocircuitos a tierra
Probar el inyector intercambiándolo con otro cilindro y ver si el código se desplaza
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No se recomienda, ya que puede causar fallos de encendido, dañar el convertidor catalítico y reducir el rendimiento del motor.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 €, dependiendo de si se reemplaza el inyector o se repara el cableado.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: