Fallo del sensor de flujo/presión del sistema de inyección de aire secundario
El código P2431 indica que el sensor de flujo o presión del sistema de inyección de aire secundario (SAI) en el banco 1 ha detectado una señal fuera del rango esperado o un rendimiento anómalo. El sistema SAI inyecta aire fresco en el escape para reducir emisiones durante el arranque en frío. Este fallo puede deberse a un sensor defectuoso, obstrucción en las mangueras, válvula de retención atascada o problemas eléctricos.
01. Causas más comunes
- Sensor de flujo/presión SAI defectuoso
- Mangueras del sistema SAI obstruidas o con fugas
- Válvula de retención SAI atascada o dañada
- Fallo en el relé o fusible de la bomba SAI
- Problemas de cableado o conexión eléctrica del sensor
02. Síntomas que notarás
- Luz de Check Engine encendida
- Aumento de emisiones contaminantes
- Ralentí irregular o fallo en arranque en frío
- Posible olor a combustible en el escape
03. Diagnóstico paso a paso
Escanear el vehículo con un lector OBD2 para confirmar el código P2431 y verificar códigos adicionales.
Inspeccionar visualmente las mangueras del sistema SAI en busca de obstrucciones, grietas o desconexiones.
Probar el sensor de flujo/presión SAI con un multímetro según especificaciones del fabricante.
Verificar el funcionamiento de la bomba SAI y la válvula de retención (aplicando vacío o presión).
Revisar el cableado y conectores del sensor en busca de corrosión, daños o conexiones sueltas.
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, pero se recomienda reparar pronto para evitar daños en el convertidor catalítico y fallar la prueba de emisiones.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de la pieza a reemplazar (sensor, mangueras o válvula) y la mano de obra.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: