SCR NOx Pre-Catalyst - Sobre temperatura Banco 1
El código P20ED indica que el sensor de NOx previo al catalizador SCR ha detectado una temperatura excesiva en el banco 1 del motor. Esto puede deberse a una regeneración del filtro de partículas (DPF) mal controlada, un exceso de combustible en los gases de escape, o un fallo en el sistema de refrigeración del SCR. La alta temperatura puede dañar el catalizador SCR y otros componentes del sistema de escape.
01. Causas más comunes
- Regeneración del DPF excesiva o mal controlada
- Inyección de combustible en escape defectuosa
- Fallo en el sensor de temperatura de gases de escape
- Problemas en el sistema de refrigeración del SCR
02. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia del motor encendida
- Reducción de potencia del motor
- Aumento del consumo de combustible
- Posible olor a combustible en escape
03. Diagnóstico paso a paso
Escanear códigos de falla y verificar datos en vivo del sensor de NOx y temperatura
Inspeccionar visualmente el sistema de escape en busca de daños o fugas
Verificar el funcionamiento del sistema de regeneración del DPF
Comprobar la resistencia y señal del sensor de temperatura de gases de escape
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No se recomienda conducir largas distancias, ya que la alta temperatura puede dañar permanentemente el catalizador SCR y otros componentes. Es mejor acudir a un taller lo antes posible.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de la causa. Si es necesario reemplazar el sensor de temperatura o el módulo de inyección, el costo puede ser mayor.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: