Fallo del circuito del sensor de calidad del reductor
El código P206B indica que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado un rendimiento fuera de rango en el circuito del sensor de calidad del reductor (AdBlue/urea). Este sensor monitorea la concentración de urea en el fluido de escape diésel (DEF). Un fallo puede deberse a un sensor defectuoso, problemas de cableado, contaminación del fluido o una mala conexión eléctrica. Si no se corrige, puede reducir la eficacia del sistema SCR, aumentando las emisiones de NOx y activando modos de protección del motor.
01. Causas más comunes
- Sensor de calidad del reductor defectuoso
- Cableado o conectores dañados o corroídos
- Contaminación del fluido AdBlue (urea de baja calidad o vencida)
- Fallo en el módulo de control del motor (ECM)
02. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia del motor encendida (MIL)
- Reducción del rendimiento del motor o modo de emergencia
- Aumento de emisiones de NOx
- Posible mensaje de advertencia del sistema de escape
03. Diagnóstico paso a paso
Escanear el vehículo con un escáner OBD2 para confirmar el código P206B y verificar códigos adicionales.
Inspeccionar visualmente el conector y cableado del sensor de calidad del reductor en busca de daños, corrosión o conexiones sueltas.
Probar la resistencia y voltaje del sensor según especificaciones del fabricante.
Verificar la calidad del fluido AdBlue (concentración de urea) usando un refractómetro o kit de prueba.
Reemplazar el sensor si las pruebas indican fallo y borrar códigos para verificar si el problema persiste.
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es recomendable conducir largas distancias, ya que el sistema SCR puede desactivarse, aumentando las emisiones y pudiendo activar un modo de protección que limite la velocidad o potencia del motor.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, incluyendo diagnóstico y posible reemplazo del sensor. Si se requiere cambiar el fluido AdBlue o reparar cableado, el costo puede aumentar.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: