Fallo del Circuito del Sensor de Temperatura del Tanque de Reductor
El código P205A indica un problema en el circuito del sensor de temperatura del tanque de reductor (AdBlue/DEF). Este sensor monitorea la temperatura del fluido para optimizar la inyección en el sistema SCR. Un fallo puede deberse a un sensor defectuoso, cableado dañado o conexiones corroídas, lo que puede provocar una reducción del rendimiento del motor y activar la luz de advertencia.
01. Causas más comunes
- Sensor de temperatura del tanque de reductor defectuoso
- Cableado o conectores dañados o corroídos
- Circuito abierto o cortocircuito en el sensor
- Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
02. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia del motor encendida
- Reducción de la potencia del motor
- Aumento del consumo de AdBlue
- Posible entrada en modo de emergencia
03. Diagnóstico paso a paso
Escanear el vehículo con un escáner OBD2 para confirmar el código P205A
Inspeccionar visualmente el conector y cableado del sensor en busca de daños o corrosión
Medir la resistencia del sensor con un multímetro y comparar con especificaciones del fabricante
Verificar la continuidad del circuito entre el sensor y el ECM
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es recomendable conducir largas distancias, ya que el sistema SCR puede desactivarse, aumentando emisiones y reduciendo el rendimiento. Es mejor repararlo pronto.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de si se reemplaza el sensor o se repara el cableado.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: