Fallo en bomba auxiliar de fluido de transmisión - Fase U
El código P0B00 indica un problema eléctrico en la fase U del motor de la bomba auxiliar de fluido de transmisión. Esta bomba se encarga de mantener la presión hidráulica cuando el motor está apagado (sistemas start-stop) o en condiciones de baja velocidad. El fallo puede deberse a un cortocircuito, circuito abierto o resistencia anómala en el devanado de la fase U, lo que impide el correcto funcionamiento de la bomba y puede provocar pérdida de presión en la transmisión.
01. Causas más comunes
- Cortocircuito o circuito abierto en el bobinado de la fase U
- Conector eléctrico dañado o corroído
- Fallo interno del motor de la bomba
- Módulo de control de la transmisión (TCM) defectuoso
02. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia del motor encendida
- Funcionamiento irregular de la transmisión
- Pérdida de presión hidráulica en paradas
- Posible sobrecalentamiento de la transmisión
03. Diagnóstico paso a paso
Escanear códigos de avería y verificar P0B00
Inspeccionar visualmente el conector y cableado de la bomba
Medir resistencia entre fases del motor de la bomba
Probar el funcionamiento de la bomba con herramienta de diagnóstico
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No se recomienda, ya que puede causar daños internos en la transmisión por falta de lubricación y presión.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de si se reemplaza la bomba o solo se repara el cableado.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: