Fallo en bujía de precalentamiento del cilindro 3
El código P0673 indica un problema en el circuito de la bujía de precalentamiento del cilindro 3 en motores diésel. Esto puede deberse a una bujía defectuosa, un relé de precalentamiento dañado, un fusible fundido, o un problema de cableado. La bujía de precalentamiento es esencial para arrancar el motor en frío; si falla, puede provocar dificultades de arranque, humo blanco al arrancar y un funcionamiento irregular del motor.
01. Causas más comunes
- Bujía de precalentamiento del cilindro 3 defectuosa
- Relé de precalentamiento dañado
- Fusible del circuito de precalentamiento fundido
- Cableado o conector del circuito de precalentamiento en mal estado
02. Síntomas que notarás
- Dificultad para arrancar el motor en frío
- Humo blanco al arrancar
- Ralentí irregular o fallos de encendido
- Se enciende la luz de advertencia del motor
03. Diagnóstico paso a paso
Escanear el vehículo para confirmar el código P0673 y verificar si hay otros códigos relacionados.
Inspeccionar visualmente el cableado y conector de la bujía de precalentamiento del cilindro 3 en busca de daños o corrosión.
Medir la resistencia de la bujía de precalentamiento con un multímetro; una bujía en buen estado debe tener una resistencia baja (generalmente entre 0.5 y 2 ohmios).
Verificar el voltaje en el conector de la bujía durante el ciclo de precalentamiento; debe recibir alimentación de batería.
Comprobar el relé de precalentamiento y el fusible correspondiente.
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir con el código P0673?▼
No es recomendable, especialmente en climas fríos, ya que puede dificultar el arranque y causar daños al motor debido a una combustión incompleta.
¿Cuánto cuesta reparar el código P0673?▼
El costo puede variar entre 50 y 150 euros, dependiendo de si solo se necesita reemplazar la bujía o si hay que reparar cableado o el relé.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: