Circuito del interruptor de freno/control de crucero A alto
El código P0573 indica que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado una señal de voltaje anormalmente alta en el circuito del interruptor de freno/control de crucero. Esto puede deberse a un cortocircuito a positivo, un interruptor de freno defectuoso, o problemas en el cableado. El sistema de control de crucero se desactivará como medida de seguridad.
01. Causas más comunes
- Interruptor de freno defectuoso
- Cortocircuito a positivo en el circuito del interruptor de freno
- Cableado dañado o conectores corroídos
- Fallo en el módulo de control del motor (ECM)
02. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia del motor encendida
- Control de crucero inoperativo
- Luces de freno encendidas constantemente o no funcionan
- Posible dificultad para cambiar de marcha en vehículos automáticos
03. Diagnóstico paso a paso
Escanear el vehículo para confirmar el código P0573 y verificar códigos adicionales
Inspeccionar visualmente el interruptor de freno y su conector en busca de daños o corrosión
Medir la señal de voltaje del interruptor de freno con un multímetro; debe ser baja (0V) con el pedal suelto y alta (12V) al presionarlo
Revisar el cableado del circuito del interruptor de freno en busca de cortocircuitos a positivo o tierra
Si todo lo anterior está bien, probar o reemplazar el ECM
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es seguro, ya que las luces de freno pueden no funcionar correctamente, aumentando el riesgo de colisión. Además, el control de crucero no estará disponible.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de si se requiere reemplazar el interruptor de freno o reparar el cableado.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: