Severidad Alta
P0314

Fallo de encendido en un cilindro no especificado

¿Qué significa el código P0314?

El código P0314 indica que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado un fallo de encendido (misfire) en un cilindro, pero no puede identificar cuál de ellos es. Esto suele ocurrir cuando la señal del sensor de posición del cigüeñal o del árbol de levas es inconsistente, o cuando hay una falla intermitente que impide aislar el cilindro afectado. Las causas comunes incluyen bujías o bobinas de encendido defectuosas, inyectores obstruidos, baja compresión o problemas en el sistema de combustible.

Alta
Severidad
50-150€
Coste típico
Alta
Frecuencia

01. Causas más comunes

02. Síntomas que notarás

03. Diagnóstico paso a paso

1

Escanea el vehículo con un lector OBD2 para confirmar el código P0314 y verificar si hay códigos adicionales.

2

Inspecciona visualmente bujías, bobinas y cables de encendido en busca de daños o desgaste.

3

Realiza una prueba de compresión en todos los cilindros para descartar problemas mecánicos.

4

Verifica el funcionamiento de los inyectores mediante un balance de inyectores o prueba de flujo.

5

Comprueba la señal del sensor de posición del cigüeñal y del árbol de levas con un osciloscopio.

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04. Preguntas frecuentes

¿Es seguro conducir con el código P0314?

No es recomendable, ya que un fallo de encendido puede dañar el convertidor catalítico y otros componentes del motor. Además, la pérdida de potencia y el ralentí irregular pueden hacer que el vehículo sea inseguro.

¿Cuánto cuesta reparar el código P0314?

El costo varía según la causa. Reemplazar bujías y bobinas puede costar entre 50 y 150 €, mientras que reparar inyectores o problemas de compresión puede ser más caro. Un diagnóstico profesional suele costar entre 50 y 100 €.

05. Marcas y modelos frecuentes

Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a:

ToyotaVolkswagen FordChevrolet HondaHyundai / Kia NissanBMW Seat / AudiOpel

06. Códigos relacionados