Circuito del sensor de temperatura ambiente: entrada alta
El código P0073 indica que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado una señal de voltaje anormalmente alta desde el sensor de temperatura del aire ambiente (AAT). Este sensor mide la temperatura exterior y ayuda al ECM a ajustar la mezcla de combustible y el rendimiento del motor. Una señal alta puede deberse a un sensor defectuoso, un cortocircuito a voltaje de referencia, o un problema en el cableado.
01. Causas más comunes
- Sensor de temperatura ambiente defectuoso
- Cortocircuito en el cableado del sensor a voltaje de referencia
- Conector del sensor corroído o dañado
- Módulo de control del motor (ECM) defectuoso (raro)
02. Síntomas que notarás
- Luz de verificación del motor encendida
- Lectura incorrecta de la temperatura exterior en el tablero
- Ralentí irregular o problemas de arranque en frío
- Aumento del consumo de combustible
03. Diagnóstico paso a paso
Escanear el vehículo para confirmar el código P0073 y verificar otros códigos relacionados
Inspeccionar visualmente el sensor y el conector en busca de daños o corrosión
Medir la resistencia del sensor a diferentes temperaturas y comparar con especificaciones del fabricante
Verificar el voltaje de referencia (generalmente 5V) y la continuidad a tierra en el conector del sensor
Comprobar si hay cortocircuitos entre los cables del sensor y otros circuitos
04. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No se recomienda conducir largas distancias, ya que el motor puede funcionar de manera ineficiente, aumentar el consumo de combustible y potencialmente dañar el convertidor catalítico.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, incluyendo diagnóstico y reemplazo del sensor si es necesario.
05. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico presente en la mayoría de vehículos con sistema OBD2. Afecta frecuentemente a: